O Japão deu os primeiros passos para a criação de uma indústria de cassinos após a legalização do negócio em dezembro, e a gigante Genting Singapore aposta na entrada nesse novo mercado.
"Estamos incentivados pela aprovação da Lei de Promoção de Resorts Integrados no Japão e estaremos posicionando o grupo como um forte candidato para o processo de licitação", escreveu Lim no relatório anual de 2016 da Genting Singapore, arquivado na Bolsa de Singapura na segunda-feira. "Se formos bem sucedidos na licitação ... este projeto criará um valor significativo para o crescimento do grupo", acrescentou.
A corretora CLSA estimou que uma indústria japonesa de cassinos poderia valer US $ 10 bilhões anuais, mesmo que apenas dois resorts fossem permitidos. Alguns políticos e acadêmicos japoneses referiram-se à possibilidade de o Japão adotar uma forma de regulamentação "em estilo de Singapura" para uma indústria nacional, incluindo a possibilidade de uma taxa de entrada.
Já em 2014, Genting Singapore - que tem tido experiência desde 2010 de operar o imposto de entrada de cassinos de Cingapura imposto aos moradores e o extenso sistema de medidas da cidade-estado para mitigar o risco para os moradores locais de jogos de azar em cassinos - das subsidiárias no Japão.
Um relatório de setembro do grupo bancário UBS AG disse que a Genting Singapore tinha "mantido seu saldo de caixa alto com a esperança de que poderia garantir uma licença de jogo no Japão".
O grupo Genting - através de uma série de unidades - tem uma das carteiras mais geograficamente diversificadas de direitos de cassino maior que qualquer participante na indústria. Desenvolve e opera cassinos dentro, respectivamente: sua base home de Malaysia; vizinho de Cingapura; nas Filipinas; os Estados Unidos; Bahamas e o Reino Unido.
O grupo também executa - através da sua unidade Genting Hong Kong Ltd - o que são efetivamente "apátridas" cassinos através de navios de cruzeiro, fazendo uso do direito marítimo internacional para realizar negócios de jogos apenas quando está em alto mar.
Fonte: GMB / GGR Ásia